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题名: 汽车变速箱试验台惯量飞轮制动机构的设计
其他题名: Design of the inertia fl ywheel breaking mechanism of the transmission test bench
作者: 尹健; 刘松凯
作者部门: 智能检测与装备研究室
关键词: 变速箱 ; 试验台 ; 惯量飞轮 ; 制动 ; 气动制动器
刊名: 制造业自动化
ISSN号: 1009-0134
出版日期: 2016
卷号: 38, 期号:2, 页码:123-125
产权排序: 1
摘要: 针对具有大惯量飞轮的变速箱综合性能试验中制动系统的重要性,提出了从惯量飞轮制动系统的结构设计、制动器类型选取到惯量飞轮制动系统核心参数(制动力、制动时间、制动盘直径等)确定的一整套方法。并且将理论计算及实际测试结果进行对比,通过对比试验数据的验证,为汽车变速箱试验台惯量飞轮制动机构的设计提供了参考方法。
语种: 中文
内容类型: 期刊论文
URI标识: http://ir.sia.cn/handle/173321/17707
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汽车变速箱试验台惯量飞轮制动机构的设计.pdf(518KB)期刊论文作者接受稿开放获取View Download

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尹健,刘松凯. 汽车变速箱试验台惯量飞轮制动机构的设计[J]. 制造业自动化,2016,38(2):123-125.
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