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汽车变速器齿轮压装机机身优化设计
Alternative TitleOptimum design on the gear press frame of automobile transmission
刘松凯; 尹健; 白洪飞
Department智能检测与装备研究室
Source Publication制造业自动化
ISSN1009-0134
2016
Volume38Issue:3Pages:71-73
Contribution Rank1
Keyword合理性 齿轮压装机 装配精度 压装力 关系曲线
Abstract为了加强汽车变速器齿轮压装机一系列设备的机身设计的合理性,基于ANSYS有限元分析,在满足齿轮装配精度的前提下,对几种常用的齿轮压装机机身进行建模分析,得到机身相关设计参数,并研究分析了齿轮压装力和机身尺寸的内在联系,拟合出两者的关系曲线,为汽车变速器齿轮压装机的规范设计提供科学准确的理论依据。
Language中文
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.sia.cn/handle/173321/17837
Collection智能检测与装备研究室
Corresponding Author刘松凯
Affiliation中国科学院沈阳自动化研究所
Recommended Citation
GB/T 7714
刘松凯,尹健,白洪飞. 汽车变速器齿轮压装机机身优化设计[J]. 制造业自动化,2016,38(3):71-73.
APA 刘松凯,尹健,&白洪飞.(2016).汽车变速器齿轮压装机机身优化设计.制造业自动化,38(3),71-73.
MLA 刘松凯,et al."汽车变速器齿轮压装机机身优化设计".制造业自动化 38.3(2016):71-73.
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