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汽车变速器齿轮压装机机身优化设计
其他题名Optimum design on the gear press frame of automobile transmission
刘松凯; 尹健; 白洪飞
作者部门智能检测与装备研究室
关键词合理性 齿轮压装机 装配精度 压装力 关系曲线
发表期刊制造业自动化
ISSN1009-0134
2016
卷号38期号:3页码:71-73
产权排序1
摘要为了加强汽车变速器齿轮压装机一系列设备的机身设计的合理性,基于ANSYS有限元分析,在满足齿轮装配精度的前提下,对几种常用的齿轮压装机机身进行建模分析,得到机身相关设计参数,并研究分析了齿轮压装力和机身尺寸的内在联系,拟合出两者的关系曲线,为汽车变速器齿轮压装机的规范设计提供科学准确的理论依据。
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.sia.cn/handle/173321/17837
专题智能检测与装备研究室
通讯作者刘松凯
作者单位中国科学院沈阳自动化研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
刘松凯,尹健,白洪飞. 汽车变速器齿轮压装机机身优化设计[J]. 制造业自动化,2016,38(3):71-73.
APA 刘松凯,尹健,&白洪飞.(2016).汽车变速器齿轮压装机机身优化设计.制造业自动化,38(3),71-73.
MLA 刘松凯,et al."汽车变速器齿轮压装机机身优化设计".制造业自动化 38.3(2016):71-73.
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